В Рощино около нового стадиона появится ледовая арена

Возведение новой арены в Рощино профинансируют за счет привлечения грантовых средств

В Ленинградской области в Рощино появится новая ледовая арена. К разработке проекта уже приступили, сообщает пресс-служба 47 региона.

Возведение объекта профинансируют за счет привлечения грантовых средств в размере 100 млн рублей: главный трофей Ночной хоккейной лиги – кубок Крутова — завоевала Ленинградская хоккейная команда «Флагман» в мае 2018 года.

Ледовая арена проектируется в рамках реконструкции тренировочной площадки на стадионе, построенной в Рощино к Чемпионату мира по футболу – 2018. Новый корпус разместится на соседнем участке.

«Кроме крытого катка в проекте предусмотрено: увеличение вместимости трибун стадиона до 1500 мест для зрителей, замена натурального спортивного газона футбольного поля на искусственный с устройством жидкостного подогрева, а также создание зоны пляжных видов спорта с песчаным покрытием. Стоимость проектных работ составила 9,9 млн рублей», — рассказали в пресс-службе 47 региона.

Там напомнили, что в Ленобласти также ведется строительство крытого катка с искусственным льдом в составе универсального центра в Выборге, проектирование ледовой арены с трибуной для зрителей на 200 мест в Тосно. Финансирование объектов осуществляется за счет средств областного бюджета.

 

Все о строительстве и не только | Новости строительстваВозведение новой арены в Рощино профинансируют за счет привлечения грантовых средствна В Ленинградской области в Рощино появится новая ледовая арена. К разработке проекта уже приступили, сообщает пресс-служба 47 региона. на Возведение объекта профинансируют за счет привлечения грантовых средств в размере 100 млн рублей: главный трофей Ночной хоккейной лиги – кубок Крутова — Ленинградская завоевала хоккейная команда «Флагман» в мае 2018 года. Ледовая арена проектируется в рамках реконструкции тренировочной площадки на стадионе, построенной в Рощино к Чемпионату мира по футболу – 2018. Новый корпус разместится на соседнем участке. «Кроме крытого катка в проекте предусмотрено: увеличение вместимости трибун стадиона до 1500 мест для зрителей, замена натурального спортивного газона футбольного поля на искусственный с устройством жидкостного подогрева, а также создание зоны пляжных видов спорта с песчаным покрытием. Стоимость проектных работ составила 9,9 млн рублей», — рассказали в пресс-службе 47 региона. Там напомнили, что в Ленобласти также ведется строительство крытого катка с искусственным льдом в составе универсального центра в Выборге, проектирование ледовой арены с трибуной для зрителей на 200 мест в Тосно. Финансирование объектов осуществляется за счет средств областного бюджета.   С
Все о строительстве и не только | Новости строительствав

2018-10-24: Задачи нового руководства «Мордовцемента»: стабильность работы, качество продукции, рост производства

Президент «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаил Скороход встретился с Главой Республики Мордовия Владимиром Волковым. Темами встречи стали итоги работы и планы развития предприятия «Мордовцемент». Главе региона был представлен новый руководитель завода Сергей Марачков.
Усилиями предыдущих…
Newsrus.suПрезидент и laquo;ЕВРОЦЕМЕНТ груп» В Михаил Скороход встретился с Главой Республики Мордовия Владимиром Волковым. Темами встречи стали итоги работы и планы развития предприятия и laquo;Мордовцемент» в. Главе региона был представлен новый руководитель завода Сергей Марачков. Усилиями предыдущих…
Newsrus.su

2018-10-18: Setl City начала возведение нового ЖК в Невском районе

Setl City приступила к строительству ЖК комфорт-класса «Стрижи в Невском». Для реализации нового проекта была выбрана площадка у метро «Ломоносовская», рядом с парком им. Бабушкина и Ивановским садом. Половина квартир будут видовыми — с перспективой на Неву, Володарский мост и…
Newsrus.suСэтл Сити приступила к строительству ЖК комфорт-класса и laquo;Стрижи в Невском и raquo;. Для реализации нового проекта была выбрана площадка у метро и laquo;Ломоносовская» в, рядом с парком им. Бабушкина Ивановским и садом. Половина квартир будут видовыми — с перспективой на Неву, Володарский мост и…
Newsrus.su

Одобрено выделение 20 млрд рублей на строительство нового выезда из Уфы

Правительство РФ приняло решение о выделении средств федерального бюджета в рамках господдержки по проекту создания нового выезда из Уфы на автодорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»), сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с сит
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»Правительство РФ приняло решение о выделении средств федерального бюджета в рамках господдержки по проекту создания нового выезда из Уфы на автодорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»), сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с сит
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»

Инвестору строительства нового корпуса 40-й больницы в Сестрорецке грозят санкциями

Хотя промедление в большей степени вызвано ошибками самого Смольного — новому зданию забыли поднять высоту

photoshare.ru

Правительство Петербурга выполнит свои финансовые обязательства в рамках ГЧП по строительству нового лечебно-реабилитационного корпуса Санкт-Петербургского ГБУЗ «Городская больница № 40 Курортного района» только если инвестор, ООО «Невская медицинская инфраструктура», выполнит ряд условий, сообщили в пресс-службе вице-губернатора Игоря Албина.

В частности, инвестор должен предоставить городу положительное заключение экспертизы проектной и сметной документации не позднее января 2019 года, приступить к строительно-монтажным работам весной 2019 года. До 1 октября 2018 года должны быть также представлены данные по генеральному подрядчику строительства. Компании-инвестору также обозначены сроки оформления договоров на инженерно-техническое обеспечение нового больничного корпуса, получения ордеров ГАТИ на работы, связанные с выносом инженерных сетей и станции медицинских газов из-под пятна застройки.

Отметим, что консорциум может и рад был бы начать строить. Да вот проект на экспертизу пришлось отсылать заново. Дело в том, что по вине Комитета по инвестициям Смольному пришлось заново проходить процедуру внесения изменений в Правила землепользования и застройки во всех 18 районах. Уже после подписания первого акта согласования проекта с

Городской больницей комитет вдруг выяснил что установленная для участка в ПЗЗ высота составляет 21/24 метра, что «не позволяет разместить здание с необходимым объёмом реабилитационных помещений и оборудования. Высотный регламент также затрудняет обеспечение технологической связи нового корпуса с помещениями существующих корпусов (хирургический (операционные), корпус детской реабилитации, терапевтический), связь которых необходимо осуществить на определённых этажах». Для того, чтобы все «влезло», высоту нужно было поднять как минимум на 3 метра.

При этом, на этапе подписания акта в начале июня комитет рассказывал, что само подписание  означает согласование сторонами спецификации и комплектации медицинского оборудования, необходимого для оснащения лечебно-реабилитационного корпуса на сумму не более 48 млн евро.

Все о строительстве и не только | Новости строительстваХотя промедление в большей степени вызвано ошибками самого Смольного — новому зданию забыли поднять высотуна photoshare.ru Правительство Петербурга выполнит свои финансовые обязательства в рамках ГЧП по строительству нового лечебно-реабилитационного корпуса Санкт-Петербургского ГБУЗ «Городская больница № 40 Курортного района» только если инвестор, ООО «Невская медицинская инфраструктура», выполнит ряд условий, сообщили в пресс-службе вице-губернатора Игоря Албина. В частности, инвестор должен предоставить городу положительное заключение экспертизы проектной и сметной документации не позднее января 2019 года, приступить к строительно-монтажным работам весной 2019 года. До 1 октября 2018 года должны быть также представлены данные по генеральному подрядчику строительства. Компании-инвестору также обозначены сроки оформления договоров на инженерно-техническое обеспечение нового больничного корпуса, получения ордеров ГАТИ на работы, связанные с выносом инженерных сетей и станции медицинских газов из-под пятна застройки. Отметим, что консорциум может и рад был бы начать строить. Да вот проект на экспертизу пришлось отсылать заново. Дело в том, что по вине Комитета по инвестициям Смольному пришлось заново проходить процедуру внесения изменений в Правила землепользования и застройки во всех 18 районах. Уже после подписания первого акта согласования проекта с Городской больницей комитет вдруг выяснил что установленная для участка в ПЗЗ высота составляет метра 21/24, что «не позволяет разместить здание с необходимым объёмом реабилитационных помещений и оборудования. Высотный регламент также затрудняет обеспечение технологической связи нового корпуса с помещениями существующих корпусов (хирургический (операционные), корпус детской реабилитации, терапевтический), связь которых необходимо осуществить на определённых этажах». Для того, чтобы все «влезло», высоту нужно было поднять как минимум на 3 метра. При этом, на этапе подписания акта в начале июня комитет рассказывал, что само подписание означает согласование сторонами спецификации и комплектации медицинского оборудования, необходимого для оснащения лечебно-реабилитационного корпуса на сумму не более 48 млн евро.
Все о строительстве и не только | Новости строительствав

В столице начали строить восточный участок нового кольца метро

На восточном участке Большой кольцевой линии московского метрополитена (БКЛ) началось строительство первого перегонного тоннеля, говорится в сообщении столичного стройкомплекса.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»На восточном участке Большой кольцевой линии московского метрополитена (БКЛ) началось строительство первого перегонного тоннеля, говорится в сообщении столичного стройкомплекса.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»

2018-07-30: DigitalLab выбрала решения Stulz для нового ЦОДа

Компания DigitalLab, лидер рынка технологических услуг для телевещателей на территории России и СНГ, завершила строительство нового дата-центра в Москве. Работы по проекту выполнял системный интегратор инженерных систем «ДатаДом». Поставку прецизионных кондиционеров осуществила компания HTS,…
Newsrus.suDigitalLab Компания, лидер рынка технологических услуг для телевещателей на территории России и СНГ, завершила строительство нового дата-центра в Москве. Работы по проекту выполнял системный интегратор инженерных систем и laquo;ДатаДом и raquo;. Поставку прецизионных кондиционеров осуществила компания СТДС,…
Newsrus.su

Можно ли как-то марки асфальтобетона из нового ПНСТ 265— 2018 привязать к ГОСТ 9128-2013? [2]

Автор: telcontar

Добавлено: 31 Jul 2018 07:43 (GMT + 4)

уже целый год есть ПНСТ на асфальтобетоны и ЩМА. Расчетный ПНСТ ориентирован на них
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: telcontarДобавлено: 31 июля 2018 07:43 (МСК + 4)Вот уже целый год есть ПНСТ на асфальтобетоны и ЩМА. Расчетный ПНСТ ориентирован на них
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Можно ли как-то марки асфальтобетона из нового ПНСТ 265— 2018 привязать к ГОСТ 9128-2013? [3]

Автор: Vladimir_Sergeevich

Добавлено: 31 Jul 2018 12:19 (GMT + 4)

ПНСТ 265, если не ошибаюсь, утвердили в январе этого года и, согласно регламенту разработки нормативов, сейчас будет 3 года пробное использование по «хотению заказчиков».
Собственно наш региональный заказчик проводит опросы специалистов на предмет замечаний к новому документу, кои я уже передавал… дальше УАД их передаст выше и, возможно, это как то будет учтено в окончательной редакции когда его обзовут «ГОСТом» или еще как и сделают обязательным.

Если задуматься, новый ПНСТ не рекомендует использовать а.б. по ГОСТ 9128 и щма по ГОСТ 31015, разве что, «в качестве исключения в населенных пунктах»… хотя расчетные характеристики оставили и по ГОСТ 9128.
Так что, надо полагать, нас ждет плавный переход на новые методики подбора составов и планомерное обновление расчетного ПО… хотя и по существующей методике креда считает косячно.

[MORE=»из моих замечаний»]1) Табл. 2 регламентирует минимальную толщину асфальтобетонного слоя не менее 2,5-кратного номинального максимального размера минерального заполнителя. «ном размер – размер ячейки сита, который на один размер больше размера ячейки сита на котором полный остаток более 10 %». Согласно ГОСТ 9128 для крупнозернистых смесей содержание щебня менее 40 мм 90-100 % и получается номинальный размер зерен минерального заполнителя — 40 мм. Таким образом имеем минимальную толщину слоя из крупнозернистого а.б. 40 мм*2,5=10 см, и в примечаниях сказано, что при применении ГОСТ 9128 – не менее двукратного размера наиболее крупной фракции – 40 мм*2 = 8 см; по СП 34 – 7 см.
Для мелкозернистого а.б. – 5 см, по СП 34 – 5 см

2) п. 7.5.2 – не рекомендуется применять а.б. по ГОСТ 9128 и щма по ГОСТ 31015

3) п. 12 Осушение дорожных одежд…
ПНСТ 265 отсутствует расчет на осушение с периодом запаздывания
Кроме того, 08.10.2015 г. Росавтодором был принят и введен в действие ОДМ 218.2.055-2015 «Рекомендации по расчету дренажных систем дорожных конструкций». В рамках выполнения этой работы были скорректированы коэффициенты Кр, учитывающие снижение притока воды в дренирующий слой, в сторону ужесточения, а также коэффициенты φзим, коэффициент заполнения пор влагой, и предлагается к использованию эмпирическая формула для вычисления φзим без интерполяции табличных значений.

4) Табл. А.7 вызывает сомнения в части песка мелкого. Частично исправлены ошибки относительно ОДН218.046, но не все. Более правдоподобно выглядит табл. 6 МОДН 2-2001

5) Для конструктивных слоев из каменных материалов укрепленных органическими, комплексными по ГОСТ 30491 или неорганическими вяжущими по ГОСТ 23558 исключено понятие неоптимального состава, и все пески и суглинки объедены одним модулем
Отсутствуют расчетные характеристики черного щебня уложенного по методу заклинки и полупропитки.
Отсутствуют расчетные характеристики шлаков по ГОСТ 32826
[/MORE]

telcontar :
уже целый год есть ПНСТ на асфальтобетоны и ЩМА. Расчетный ПНСТ ориентирован на них

Я вам страшное скажу, в последней редакции ПНСТ 265 уже даны ссылки на ГОСТ Р 52056, ГОСТ 33133 (это на битумы) а ссылок на другие ПНСТ вроде не видать.

З.Ы.
Нашел ссылочки, правда в другом месте:
ПНСТ 114-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические требования для метода объемного проектирования по методологии Superpave
ПНСТ 127-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные. Технические требования для метода объемного проектирования
ПНСТ 183-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия
ПНСТ 184-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические условия
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Яндекс.Метрика