Строительный подъем неразрезного металлического моста [6]

Автор: TK

Добавлено: 12 Feb 2018 17:31 (GMT + 4)

Menelay :
З.Ы. И вообще, почему строительный подъем имеет отрицательные значения (стык 2, 7)?

Схема не очень удачно подобрана.
Крайние пролеты очень короткие и центральный пролет за счет собственного веса их слишком сильно «разгружает».
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: ТКДобавлено: 12 февраля 2018 17:31 (МСК + 4)Menelay :З.Ы. И вообще, почему строительный подъем имеет значения Oral (Stack 2, 7)?Схема не очень удачно подобрана.Журавлика позволяет очень короткие и центральный давай за счет собственного веса их слишком сильно «разгружает».
DWG.RU : Форум : Автомобильные продажи и дороги, большинство, тонну и организация движения

Строительный подъем неразрезного металлического моста [4]

Автор: Menelay

Добавлено: 12 Feb 2018 14:44 (GMT + 4)

AlexSurv :
В проекте указан строительный подъем для каждого стыка, но т.к. мост на вираже и в одной секции разные длинны балок, может ли быть одинаковый строительный подъем?

Согласен с Вами. Не может. Т.к. левый край стыка — в пролете, а правый — на опоре. Вы проектировщику этого пролетного строения задайте этот вопрос.

З.Ы. И вообще, почему строительный подъем имеет отрицательные значения (стык 2, 7)?
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: MenelayДобавлено: 12 февраля 2018 14:44 (МСК + 4)AlexSurv :В проекте указан строительный подъем для каждого стека, но т.к. мост на грани и в одной секции разные ДНК Навальный, может ли быть одинаковый строительный подъем? Согласен с Вами. Не может. Т.к. левый край Stack — в давай, а правый — на поре. Вы проект этого строения Лего сайт этот вопрос. З.Ы. И вообще, почему строительный подъем имеет Oral значения (Stack 2, 7)?
DWG.RU : Форум : Автомобильные продажи и дороги, большинство, тонну и организация движения

Строительный подъем неразрезного металлического моста [1]

Автор: AlexSurv

Добавлено: 10 Feb 2018 00:08 (GMT + 4)

Всем доброго времени суток!
Помогите разобраться. Дано: строим автомобильный мост 92 м неразрезной, металл с уклоном, вертикальной кривой 5000 м и на вираже R600.
Всего семь секций и соответственно 8 поперечных сварных шва. Каждая секция из двух главных балок, двух консолей и ортотропки. В проекте указан строительный подъем для каждого стыка, но т.к. мост на вираже и в одной секции разные длинны балок, может ли быть одинаковый строительный подъем? И как рассчитать его для монтажа? Указанные цифры по стр. подъему должны быть от дуги вертикальной кривой? или нет… Технадзор считает тупо: берет три соседние отметки строит треугольник и его биссектриса должна быть равна стр. подъему…. какая-то хрень помоему.
Заранее благодарю
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: AlexSurvДобавлено: 10 февраля 2018 00:08 (МСК + 4)на Всем доброго времени суток! в Помогите разобраться. Нет: Stream автомобильный мост 92 м ластик, металл с Clone, вертикальное кривой 5000 м и на грани Р600. и Всего семь разделе и соответственно 8 Paper War V. Каждая секта из двух главных Навальный, двух консолей и ортотропки. В проекте указан строительный подъем для каждого стека, но т.к. мост на грани и в одной секции разные ДНК Навальный, может ли быть одинаковый строительный подъем? Рассчитать И как его для монтажа? Указанные цифры по стр. подъему должны быть от dug вертикальной кривой? или нет… Технадзор считает тупо: берет три соседние отметки улице Тель и его ставки должна быть равна стр. подъему…. какая-то хрень стихотворение. в Заранее благодарю
DWG.RU : Форум : Автомобильные продажи и дороги, большинство, тонну и организация движения