Более 13 тысяч дольщиков Urban Group обратились для включения в реестр

Около 13,3 тысячи дольщиков обратились для включения в реестр требований жилых помещений обанкротившегося застройщика Urban Group, сообщил в пятницу Фонд защиты прав участников долевого строительства.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»Около 13,3 тысячи дольщиков обратились для включения в реестр требований жилых помещений обанкротившегося застройщика Урбан Групп, сообщил в пятницу Фонд защиты прав участников долевого строительства.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [4]

Автор: Tyhig

Добавлено: 17 Aug 2018 23:16 (GMT + 4)

Ну так одно дело лежат, а другое дело пройти экспертизу ПД.
По предварительным прикидкам пары балок не хватит. Надо делать что-то прочнее.

Ну или те же трубы положить, только посчитать как-то. Но трубы тоже понадобится ложить в речку…
И сними я не помогу, не умею их считать и лень учиться.

Так а чего с сечением ? Без чертежа не буду общаться.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: TyhigДобавлено: 17 августа 2018 23:16 (мск + 4)Ну так одно дело лежат, а другое дело пройти экспертизу ПД.По предварительным прикидкам пары балок не хватит. Надо делать что-то прочнее.Ну или те же трубы положить, только посчитать как-то. Но трубы понадобится ложить в речку тоже…но И сними я не помогу, не умею их считать и лень учиться.Так а чего с сечением ? Без чертежа не буду общаться.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [5]

Автор: Cfytrr

Добавлено: 18 Aug 2018 06:48 (GMT + 4)

Деревянный мост чем не устраивает?
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: CfytrrДобавлено: 18 августа 2018 06:48 (мск + 4)Деревянный мост и чем не устраивает?
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [6]

Автор: GADzik

Добавлено: 18 Aug 2018 09:16 (GMT + 4)

Tyhig :
Ну так одно дело лежат, а другое дело пройти экспертизу ПД.
По предварительным прикидкам пары балок не хватит. Надо делать что-то прочнее.

Ну или те же трубы положить, только посчитать как-то. Но трубы тоже понадобится ложить в речку…
И сними я не помогу, не умею их считать и лень учиться.

Так а чего с сечением ? Без чертежа не буду общаться.

изначально планировалось продлить существующие трубы сверху сделать отсыпку и положить плиты, но паводок все это дело спокойно размоет, поэтому и хочется определиться с вариантом который будет рабочим. Экспертиза в данном случае не нужна, этот временный проезд отсутствует в проекте, больше того за него никто не платит а необходимость в нем есть. Сечение чего необходимо? куда выслать чертеж ?

[SIZE=»1″][COLOR=»Gray»]—— добавлено через 23 сек. ——[/COLOR][/SIZE]

Cfytrr :
Деревянный мост чем не устраивает?

вероятно его дольше возводить
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: GADzikДобавлено: 18 августа 2018 09:16 (мск + 4)Tyhig :Ну так одно дело лежат, а другое дело пройти экспертизу ПД. По предварительным прикидкам пары балок не хватит. Надо делать что-то прочнее. Ну или те же трубы положить, только посчитать как-то. Но трубы понадобится ложить в речку тоже… но И сними я не помогу, не умею их считать и лень учиться. Так а чего с сечением ? Без чертежа не буду общаться. изначально планировалось продлить существующие трубы сверху сделать отсыпку и положить плиты, но паводок все это дело спокойно размоет, поэтому и хочется определиться с вариантом который будет рабочим. В данном случае Экспертиза не нужна, этот временный проезд отсутствует в проекте, больше того за него никто не платит а необходимость в нем есть. Сечение чего необходимо? куда выслать чертеж ?[размер=»1″][Цвет=»Серый»]—— добавлено через 23 сек. ——[/Цвет][/размер]Cfytrr :Деревянный мост и чем не устраивает? вероятно его дольше возводить
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [8]

Автор: juri18

Добавлено: 18 Aug 2018 18:12 (GMT + 4)

GADzik :
накрыть аэродромными плитами ПАГ 14

Что Вы собрались накрывать плитами? Из чего мост-то будете делать?

GADzik :
Сечение чего необходимо?

Сечение моста. Сечение ручья и грунтов тоже не будет лишним.

GADzik :
куда выслать чертеж ?

На деревню. Дедушке. (Константину Макарычу)
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: juri18Добавлено: 18 августа 2018 18:12 (мск + 4)GADzik :накрыть аэродромными плитами ПАГ 14 Что Вы собрались накрывать плитами? Из чего мост-то будете делать? в GADzik :Сечение чего необходимо? Сечение моста. Сечение ручья и грунтов тоже не будет лишним. в GADzik :куда выслать чертеж ? На деревню. Дедушке. (Константину Макарычу)
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Спецкомиссия создана для взаимодействия банков и застройщиков по эскроу-счетам

Вопросы взаимодействия банков и застройщиков в рамках проектного финансирования жилищного строительства будет рассматривать специальная комиссия, сообщает в пятницу пресс-служба Минстроя РФ.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»Вопросы взаимодействия банков и застройщиков в рамках проектного финансирования жилищного строительства будет рассматривать специальная комиссия, сообщает в пятницу пресс-служба Минстроя РФ.
Агентство Новостей «Строительный Бизнес»

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [9]

Автор: GADzik

Добавлено: 18 Aug 2018 19:56 (GMT + 4)

kruz :
начинать надо с денег. Вы уже просчитали, во сколько вам это обойдётся, эта вся штука, которая выдержит сезон?
Начните с готовых изделий. У военных всегда было можно приобрести какой-нибудь тактический мост (даже списанный). Там если до 40 тонн пролеты по 8 метров. Купили один пролёт и наслаждайтесь….
Ну а Паги ваши не выдержат. Посмотрите в серии, как их нагружают:D Да и ФБС съедут…
Вы уже мостовой створ промерили?

спасибо за комментарий, бюджет желательно конечно минимальный, попробуем так и сделать искать готовые решения.

[SIZE=»1″][COLOR=»Gray»]—— добавлено через ~4 мин. ——[/COLOR][/SIZE]

juri18 :
Что Вы собрались накрывать плитами? Из чего мост-то будете делать?

Сечение моста. Сечение ручья и грунтов тоже не будет лишним.

На деревню. Дедушке. (Константину Макарычу)

Вы наверное местный тролль ? если мне показалось то прошу прощения.
Мост конкретно пока не приступали делать поэтому я и написал сюда вспомнив что когда то давно тут были квалифицированные товарищи способные адекватно и емко дать рекомендации.
Исходные размеры я вроде бы дал в топике, в ширине пролета ограничение от 4 метров и выше ( обусловлено это тем что выше по течению есть существующий мост с пролетом 4 метра) задача не снижая пропускной способности моста построить новый под тяжелую технику.
Адрес макарыча в студию.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: GADzikДобавлено: 18 августа 2018 19:56 (мск + 4)Круз :начинать надо с денег. Вы уже просчитали, во сколько вам это обойдётся, вся эта штука, которая выдержит сезон? в Начните с готовых изделий. У военных всегда было можно приобрести какой-нибудь тактический мост (списанный даже). Там если до 40 тонн пролеты по 8 метров. Купили один пролёт и наслаждайтесь…. Ну а Паги ваши не выдержат. Посмотрите в серии, как их нагружают:Д Да и ФБС съедут… как Вы уже мостовой створ промерили? спасибо за комментарий, желательно бюджет конечно минимальный, попробуем так и сделать искать готовые решения.[размер=»1″][Цвет=»Серый»]—— добавлено через ~4 мин. ——[/Цвет][/размер]juri18 :Что Вы собрались накрывать плитами? Из чего мост-то будете делать? Сечение моста. Сечение ручья и грунтов тоже не будет лишним. На деревню. Дедушке. (Константину Макарычу) Вы наверное местный тролль ? если мне показалось то прошу прощения. на Мост конкретно пока не приступали делать поэтому я и написал сюда вспомнив что когда то давно тут были квалифицированные товарищи способные адекватно и емко дать рекомендации. в Исходные размеры я вроде бы дал в топике, в ширине пролета ограничение от 4 метров и выше ( это обусловлено тем что выше по течению есть существующий мост с пролетом 4 метра) задача не снижая пропускной способности моста построить новый под тяжелую технику. в Адрес макарыча в студию.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [10]

Автор: Astrea

Добавлено: 18 Aug 2018 23:04 (GMT + 4)

GADzik :
Адрес макарыча в студию.

Это из рассказа А.П. Чехова «Ванька», там мальчик Ванька Жуков отданный в подмастерья сапожнику, писал письмо своему дедушке Константину Макарычу, на конверте так и написал «На деревню дедушке, Константину Макарычу».
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: АстреаДобавлено: 18 августа 2018 23:04 (мск + 4)GADzik :в Адрес макарыча в студию. Это из рассказа А.П. Чехова «Ванька», там мальчик Ванька Жуков отданный в подмастерья сапожнику, писал письмо своему дедушке Константину Макарычу, на конверте так и написал «На деревню дедушке, Константину Макарычу».
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Как задать нагрузку Н14 для водопропускных труб? [1]

Автор: alexey_ka

Добавлено: 19 Sep 2018 15:02 (GMT + 4)

Доброго времени суток, коллеги!

Возник вопрос по поводу расчета по несущей способности водопропускных труб (гофрированных и ж.б.) — каким образом нагрузка Н14 по п.6.17, табл. 6.8 СП 35.13330.2011 становится линейной нагрузкой?

В ф-ле 6.8 Pv= Ψ/ (a0+h) не ясны значения Ψ=233 кН/м и а0=3 м. Откуда эти значения взяты? Как они получились?

Видел, в расчетах (при участие МКЭ) гофрированных труб используется формула — Рнк= Р / (3,5+h), Р=25,69т, h- высота засыпки. Выглядит это все логично и убедительно, но опять же, если смотреть расчетную схему, то получаемая нагрузка Рнк прикладывается к верху дорожной одежды, а не к верхнему контору трубы.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: alexey_kaДобавлено: 19 сентября 2018 15:02 (мск + 4)всем Доброго времени суток, коллеги!Возник вопрос по поводу расчета по несущей способности водопропускных труб (гофрированных и ж.б.) — каким образом нагрузка Н14 по п.6.17, табл. 6.8 СП 35.13330.2011 становится линейной нагрузкой? В ф-ле 6.8 ПВ= Ψ/ (А0+з) не ясны значения Ψ=233 кН/м и а0=3 м. Откуда взяты эти значения? Как они получились? не Видел, в расчетах (при участие МКЭ) гофрированных труб используется формула — Рнк= Р / (3,5+х), то Р=25,69 т, Н — высота засыпки. Выглядит это все логично и убедительно, но опять же, если смотреть расчетную схему, то получаемая нагрузка Рнк прикладывается к верху дорожной одежды, а не к верхнему контору трубы.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Правильный временный мост для грузовой техники пролетом 5 метров [11]

Автор: Tyhig

Добавлено: 19 Aug 2018 11:52 (GMT + 4)

Ладно, я совсем не мостовик. Извините, что залез куда не надо было.
Думаю, эти люди вам скорее что-то умное посоветуют.

Отталкиваться от денег тут и правильно и неправильно. Ведь раз нет конструкции и сметы, то и потолка цены нет.
А с другой стороны Суворова повысили из интендантов как раз после того, как он сэкономил на транспортировке припасов по реке или через реку… Но и там ему выдали предел суммы, в которую он смог уложиться.

Я то хотел, чтобы вы выложили в первый пост сечение реки с отметками воды минимальной и максимальной и берегами и какие-то размеры для понятности.
Ну и что за дорога, какой ширины проезжая часть, обочины…

Насчёт дерева не уверен, что оно выдержит требуемые нагрузки. Но надо считать.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движенияАвтор: TyhigДобавлено: 19 августа 2018 11:52 (мск + 4)Ладно, я совсем не мостовик. Извините, что залез куда не надо было.не Думаю, эти люди вам скорее что-то умное посоветуют. Если Отталкиваться от денег тут и правильно и неправильно. Ведь раз конструкции и сметы нет, то и потолка цены нет.А с другой стороны Суворова повысили из интендантов как раз после того, как он сэкономил на транспортировке припасов по реке или через реку… Но и там ему выдали предел суммы, в которую он смог уложиться.Я то хотел, чтобы вы выложили в первый пост сечение реки с минимальной и максимальной отметками воды и берегами и какие-то размеры для понятности.Ну и что за дорога, какой ширины проезжая часть, обочины…Насчёт дерева не уверен, что оно выдержит требуемые нагрузки. Но надо считать.
DWG.RU : Форум : Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения

Яндекс.Метрика