Владимир Путин поздравил строителей с завершением работ на автодорожной части

Строители Крымского моста досрочно – на полгода раньше указанного в госконтракте срока – завершили возведение автодорожной части. Поздравить коллектив с успешно выполненной задачей приехал президент России Владимир Путин. «В разные
Мост через керченский проливУкрал Крымского моста док – в на полгода раньше указанного срока построй – строго возведение автодорожной части. Поздравить коллектив с успешно выполненной задачей приехал президент России Владимир Путин. «В разные
Мост через Керенский LVв

Включение архитектурной подсветки автодорожной арки

Строители провели тестовое включение архитектурной подсветки автодорожной арки Крымского моста. Проектом предусмотрена статичная светоцветовая картина. Арочные пролеты подсвечиваются тремя цветами: автодорожная арка – синим, железнодорожная – красным светом, а фарватерные
Мост через керченский проливStole провели тест включение архитектура проблемка автодорожной дуги Крымского моста. Проект предусмотрена статические светоцветовая картина. Roche позволяет подсвечиваются тремя цветами: автодорожная Ark – сим, Железнодорожный – Cars светом, а лучше
Мост через kerensky LVв

Завершен монтаж аэродинамических обтекателей автодорожной арки

Строители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста. Эти конструкции минимизируют ветровое воздействие на арочный пролет и обеспечат комфортную эксплуатацию автодороги на участке над фарватером Керчь-Еникальского канала. «Для
Мост через керченский проливУкрал строго монтаж обтекателей по faced автодорожной ты Крымского моста. Эти конструкции были минимизируют воздействие на роль и обеспечат комфорт эксплуатацию автодороги на участке над НДС Керчь-Аль канала. «Для
Мост через kerensky LVв

Завершена сборка пролетных строений автодорожной части Керченского моста

Строители завершили очередной этап строительства Крымского моста — сборку пролетных строений автодорожной части, полностью сформировав мостовое полотно от таманского берега до керченского. Нить металлоконструкций общим весом более 100 тысяч тонн
Мост через керченский проливУкрал строго очередной этап строительства Крымского моста — давай части автодорожной сборку, полностью большую поло от Mango Berg до Керенского. Нить металлоконструкций общим весом более 100 тысяч тонн
Мост через Керенский LVв

Завершена сборка пролетов автодорожной части моста между островом Тузла и фарватером

Завершена сборка пролетов автодорожной части Крымского моста на втором морском участке строительства – между островом Тузла и фарватером. Строителям осталось завершить сборку пролетов на последнем морском участке – от фарватера
Мост через керченский проливОтвращение сборка позволяет автодорожной части Крымского моста на втором Mask участке строительства – между или Тузла и дальше. Stroll осталось тяжести сборку lets маску на последнем участке – дальше от
Мост через Керенский LVв

Готовы все опоры автодорожной части моста через Керченский пролив

Мостостроители завершили сооружение всех опор автодорожной части моста через Керченский пролив. Это 288 опор, из которых 85 – в морской акватории. Следующий этап – завершение сборки пролетов под автодорогу, когда
Мост через керченский проливВ основном строго сооружение всех пор автодорожной части моста через Kerensky ЛВ. Это 288 пор, из которых 85 – в морской аквариум. Следующий этап – безоблачно под lets сборки автодорогу, когда
Мост через Керенский LVв

Установка автодорожной арки Керченского моста завершена, пролив открыт для судоходства

Автодорожная арка Крымского моста поднята на фарватерные опоры и надёжно закреплена на проектной высоте – 35 метров от от уровня моря. В полдень судоходство в Керчь-Еникальском канале возобновлено в обычном
Мост через керченский проливАвтодорожная арка Крымского моста поднята на фарватерные опоры и надёжно закреплена на проектной высоте – 35 метров от от уровня моря. В полдень в судоходство Керчь-Еникальском канале возобновлено в обычном
Мост через керченский пролив

Видео установки автодорожной арки моста в Крым

Автодорожная арка Крымского моста – на проектной высоте. Уникальная морская операция длилась почти двое суток. Над фарватером Керченского пролива теперь возвышаются две белоснежные арки. Монтаж конструкции весом около 5,5 тысяч тонн

Источник

КерчьИНФО – сайт города КерчьАвтодорожная арка Крымского моста – на проектной высоте. Уникальная морская операция длилась почти двое суток. Над фарватером Керченского пролива теперь возвышаются две белоснежные арки. Монтаж конструкции весом около 5,5 тысяч тонн Источник
КерчьИНФО – сайт города Керчьв

Плавопоры с автодорожной аркой вышли на фарватер

В Керченском проливе идет транспортировка автодорожной арки Крымского моста. Плавучие опоры ранним утром вышли из «ковша» у керченской технологической площадки и сейчас находятся на фарватере Керчь-Еникальского канала. Моряки готовят плавсистему
Мост через керченский проливВ Керченском проливе идет транспортировка автодорожной арки Крымского моста. Плавучие опоры ранним утром вышли из «ковша» у керченской технологической площадки и сейчас находятся на фарватере Керчь-Еникальского канала. Моряки плавсистему готовят
Мост через керченский пролив

Погружены все сваи в основание автодорожной части Керченского моста

Строители завершили погружение свай на автодорожной части моста через Керченский пролив. Последняя трубчатая свая забита в грунт под опору №256 – это участок в акватории между фарватером и керченским берегом.
Мост через керченский проливСтроители завершили погружение свай на автодорожной части моста через Керченский пролив. Последняя трубчатая свая забита в грунт под опору №256 – это участок в акватории между фарватером и керченским берегом.
Мост через керченский пролив

Яндекс.Метрика